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by **taiqiuba** » 2009年 Nov 11日 17:08

来源：台球吧地址：www.51taiqiu.cn
有些台球爱好者看过了“台球吧”中加塞的原理一文后，都有这样的困惑，“这些原理是明白了，可是练习的过程中总是达不到预期的效果，不知道哪里有问题”。凭个人经验来分析，很可能是“让点”出了问题。。。
加塞进球是有助于瞄准的，但这时打球时，不是紧盯下球点，而是在头脑里勾勒出这样一条通道，即主球前进的路线，一条“圆柱型的轨道”。让这条“圆柱型的轨道”尽头到达下球点（假想球的位置），即可进球。看到过太多的人讨论 “让点”了，什么是让点？怎么让？而在这里，这个“圆柱型轨道” 的瞄准方法让所谓的 “让点”几乎失去了意义。
　　让点，有两种情况。一是水平方向上加塞，即主球沿直线前进，不走曲线。此时，目标球上的瞄准点应与主球上的击打点让出同样的距离来。
　　击打主球中心时，目标球球的瞄准点是A点，击打主球中心偏右时，目标球的瞄准点是B点。这时，目标球上A、B两点在左右方向上的水平距离就等于主球两个击打点的左右方向上的距离，这个距离就是所谓的“让点”距离。实际上我们可以看出，主球的运动轨迹没有丝毫变化，最后终将达到虚线球（即假想球）的位置。因此，无论击打哪个点，心里只要勾勒出主球正确的运行通道，就无所谓让不让点了。
当然，人与人是不一样的，有的人就觉得改变瞄准点的方法比较适合自己，有的人则觉得通道瞄准法比较适合自己，持不同方法的人都能将球打进。本文并不试图做这两种方法谁优谁劣的评价。
　　主球的运动轨迹只是理论上的运动轨迹，通过一个理论高手的指点，我发现加水平塞或其他任何有左右方向上的塞时，主球实际上有一个与加塞方向相反的分力，这个力产生于主球与台呢之间的摩擦，也就是说如果主球与台呢之间没有摩擦，这个分力是不存在的。
　　一般来说，由于这个分力的作用很小，虚线的轨迹可以忽略。但当大力及长距离加塞击球时就必须考虑到它了。
　　还有一种情况，就是主球走曲线时的让点。这种情况十分复杂，没有绝对的标准（如水平方向加塞的让点距离）可遵循。
果主球与目标球在A点相撞，因为主球实际上往右偏离了，所以目标球的瞄准点应该往左让点。相反，在C点相撞时，则应往右让。而在B点相撞时，则无需让点，因为这时的相撞点相当于主球走直线时的相撞点。理论上主球可以在运动轨迹的每一个点碰上目标球，而主球所走的的曲线弧度大小与许许多多因素有关，因此从不同的撞球点可以看出，那种所谓加左塞往左让点、加右塞往右让点的言论是多么的简陋和不负责任啊！
　　通道瞄准法不用记忆往哪个方向上让点，只要能对主球的运行轨迹有正确的估计，便可以下球了。诚然，即使是水平方向上的塞，也不是想打就能轻易打出来的。出杆要直、稳，不能产生垂直方向上的力，头脑里的通道概念要清晰，以最大限度的努力来保证主球的直线运动轨迹。以本人实际经验来讲，起初刚加塞打球时，根本就不知道往哪儿打。可一旦通道的感觉有了，便开始不怵这种球了。当然长距离的加塞球，我还是望尘莫及。
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by **Carver** » 2010年 Apr 23日 14:21

有没有图片啊?我正想学这个!看文字很难理解啊!

by **zhoufutian** » 2010年 Apr 26日 01:05

没有图形，根本没法理解

by **leisiyul** » 2010年 Apr 27日 18:08

最好来视频！！

by **cqqiuxin** » 2010年 Aug 28日 10:13

没有看明白。看来我的功力还不够!!!!

by **猪嘟嘟** » 2010年 Sep 5日 12:37

我的理解是：加塞是一种感觉，旋转的强度有多大，偏移就有多大，掌握了偏移的位置和距离，你就掌握了加塞。建议大家可以先从直线加塞练起，找一找进球点。我的体验是：加塞特别是强烈的塞的时候，瞄准点是有视觉差，顺塞瞄准像是要打薄了，反塞瞄准像是要打厚了。多练习就能掌握！顺带提一句：顺塞就是加塞的方向与目标球进球的方向不一致，反之就是反塞。